Mam Peugeota z osuszaczem w bocznej kolumnie skraplacza. Klient zapytał, czy naprawdę trzeba wymieniać cały skraplacz, bo tak mu powiedziano gdzie indziej.
Widzę na dole kolumny korek. Czy to znaczy, że wkład jest wymienny osobno?
Tak, w większości takich konstrukcji wkład jest wymienny. Odkręcasz korek na dole kolumny, wyciągasz wkład, wkładasz nowy, nowy o-ring na korek.
Kosztuje ułamek ceny skraplacza. Warto sprawdzić numer katalogowy dla konkretnego auta, bo wkłady mają różne długości.
Ten, kto mówił klientowi o wymianie całego skraplacza, albo nie wiedział, albo wolał sprzedać drożej.
Wkład kosztował grosze przy skraplaczu. Klient bardzo zadowolony, a ja mam nowego stałego klienta.
Czytać może każdy, do pisania potrzebne jest konto. Zakładasz je w kilkanaście sekund.
Załóż konto Mam już konto