Ogarniam papiery w warsztacie i chcę mieć pewność co do odpadów z klimatyzacji.
Rozumiem, że zużyty olej to odpad niebezpieczny. A co z filtrami, osuszaczami i czyściwem? I czy czynnik zanieczyszczony też się gdzieś wykazuje?
Ogarniam papiery w warsztacie i chcę mieć pewność co do odpadów z klimatyzacji.
Rozumiem, że zużyty olej to odpad niebezpieczny. A co z filtrami, osuszaczami i czyściwem? I czy czynnik zanieczyszczony też się gdzieś wykazuje?
Krótkie zestawienie tego, co powstaje przy tej usłudze.
Zużyty olej sprężarkowy: odpad niebezpieczny, zbiórka do szczelnego pojemnika, przekazanie uprawnionemu odbiorcy.
Czynnik zanieczyszczony, wykryty analizatorem: osobna butla, przekazanie do unieszkodliwienia.
Filtry i osuszacze z pojazdów oraz wkłady ze stacji: odpad niebezpieczny, nie do kosza warsztatowego.
Czyściwo i sorbenty po wyciekach oleju: odpad zaolejony.
Sprężarki i komponenty: złom, ale olej trzeba spuścić wcześniej.
Warsztat wytwarzający odpady niebezpieczne co do zasady podlega wpisowi do rejestru BDO, prowadzeniu ewidencji i przekazywaniu odpadów z potwierdzeniem w systemie.
Warto pamiętać, że nadzór nad odpadami i nadzór nad F-gazami to różne organy i mogą przyjść niezależnie od siebie. Dla wielu warsztatów to jest zaskoczenie.
Dziękuję, bardzo pomocne. Filtry rzeczywiście lądowały u nas w zwykłym koszu, poprawiamy to od dziś.
Czytać może każdy, do pisania potrzebne jest konto. Zakładasz je w kilkanaście sekund.
Załóż konto Mam już konto