F30 320d, 2014. Napełnienie zgodne, ciśnienia ładne: LP 2,1 HP 14 przy 26 stopniach otoczenia. Sprężarka pracuje, wentylator działa, filtr kabinowy nowy.
A na kratce centralnej 18 stopni. Klient słusznie mówi, że nie chłodzi.
Gdzie szukać, jak strona chłodnicza wygląda podręcznikowo?
Skoro strona chłodnicza jest zdrowa, to masz problem po stronie powietrza. Najbardziej prawdopodobne: klapa mieszająca nie domyka i dokłada ciepło z nagrzewnicy do schłodzonego strumienia.
Sprawdź temperaturę na samym parowniku albo tuż za nim, jeśli masz dostęp. Jak tam jest zimno, a na kratce 18, to masz odpowiedź.
W F30 sprawdź też, czy zawór odcinający nagrzewnicę robi swoje i czy siłowniki klap nie zgubiły kalibracji. Po odłączeniu akumulatora bywa potrzebna procedura adaptacji.
Trafione. Siłownik klapy mieszającej lewej strony zgubił pozycję, po adaptacji skanerem zeszło do 6 stopni. Zero ingerencji w układ czynnika.
Dobra lekcja, bo już prawie zamawiałem sprężarkę.
I dlatego zawsze mierzę temperaturę na wylocie z parownika, zanim zacznę cokolwiek odkręcać. Dwie minuty roboty, a od razu wiadomo, po której stronie szukać.
Czytać może każdy, do pisania potrzebne jest konto. Zakładasz je w kilkanaście sekund.
Załóż konto Mam już konto